Registros de pátio: ontem

Boeing 737-800 PR-GXZ proveniente de GIG pelo voo G31462.

Airbus A319 PR-MAL proveniente de BSB pelo voo JJ3690 e aos fundos o Airbus A321 PT-MXP proveniente de GRU pelo voo JJ3557.

Incidente com A321 da TAM em IGU - 18/03/2016

De acordo com o AvHerald, site internacional de notícias sobre acidentes e incidentes na aviação, um Airbus A321 da TAM (prefixo PT-XPI) sofreu danos extensos em algumas partes de sua cauda durante a decolagem em IGU. O incidente ocorreu na última sexta-feira (18/03).

O voo JJ3186 decolou às 13:36 com destino ao Rio de Janeiro (GIG). No início da corrida de decolagem, alguns pedaços do asfalto da pista se soltaram e atingiram parte do leme e do estabilizador horizontal direito da aeronave. Apesar disso, o voo seguiu normalmente e os danos só foram percebidos durante a inspeção na aeronave após o pouso.

No momento, a aeronave ainda encontra-se parada no GIG para reparos. O leme foi removido e será substituído.

Dias antes do incidente, alguns pilotos reportaram a presença de pedaços soltos de asfalto na pista. Um NOTAM foi emitido cerca de 2,5 horas após o incidente, fechando os primeiros 100 metros da pista a partir da cabeceira 32.

K0474/16 - RWY 32 FST 100M CLSD DUE DETACHMENT OF ASPHALT LAYER. 18 MAR 20:42 2016 UNTIL 18 APR 23:59 2016. CREATED: 18 MAR 20:45 2016

Registros do pátio

Durante a tarde de hoje, flagramos dois Airbus A321 no pátio de IGU/SBFI: os aviões PT-MXO e PT-XPI da Tam Linhas Aéreas. Ambos partiram em poucos minutos, rumo ao Galeão no Rio de Janeiro e Guarulhos em São Paulo.

Foz do Iguaçu ganhará mais um voo para Campinas em Julho

Segundo informações de Hotran, a partir de 04 de julho deste ano, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras passará a operar mais um voo ligando Foz do Iguaçu e Campinas (Viracopos).

Os voos terão freqüência de três vezes por semana e serão operados por aeronaves Embraer E195 com capacidade de 118 passageiros.

As freqüências obedecerão o seguinte cronograma:

AD4406 - Segundas, Terças e Quintas - Partida de VCP: 21:20h; Chegada em IGU: 23:00h.

AD4407 - Terças, Quartas e Sextas - Partida de IGU: 06:05h; Chegada em VCP: 07:30h.

Alta do ICMS faz Paraná perder voos

Uma associação de usuários frequentes de empresas aéreas no trecho Foz do Iguaçu e Curitiba, ida e volta, começou uma campanha de panfletagem e pressão para evitar o fim dos voos entre a fronteira  e a capital do estado. A partir de abril, o Paraná poderá perder 12 voos internos. Foz do Iguaçu que já teve sete ligações diárias diretas com Curitiba pode ficar com apenas dois voos. O que levou as empresas a cortarem voos dentro do Paraná, além da crise econômica, foi o aumento do ICMS sobre o querosene de aviação de 7% para 18%. O ICMS sobre o combustível representa 38% dos custos das empresas aéreas.   Segundo Angelo Mibielli um dos organizadores do grupo Day Gol Out (DGO), que já conta com 50 membros, o cancelamento de voos para Curitiba prejudica o turismo mas afeta principalmente quem trabalha em Foz do Iguaçu e vai a Curitiba nos finais de semana. Na lista, entram também todo o Oeste do Paraná e populações da Argentina e Paraguai. (Jackson Lima)

Fonte.

A diferença que uma lente faz

Depois de mais de 10 anos com o mesmo equipamento fotográfico, decidi que era a hora de dar um upgrade no equipamento. Li bastante sobre lentes e câmeras e ficou mais que claro que a lente que eu usava não daria o resultado que eu esperava. Olhando o orçamento percebi que eu poderia ou comprar o corpo da câmera ou a lente. Decidi pela lente e comecei a buscar informações sobre as lentes mais indicadas para o hobby.

Ficou mais que claro que para a linha Canon - a marca do meu equipamento - as lentes ideais seriam a da família L (as famosas lentes brancas) e com IS - Image Stabilizer, ou estabilizador de imagem. Buscando as opções vi que meu orçamento comportaria a EF 70-200 mm f/4 L IS USM. Busquei as fotos que foram tiradas com esta lente no airliners.net , tanto com outras câmeras quanto com o modelo da minha câmera (EOS 350D) e fiquei satisfeito com a qualidade das imagens.

A lente tem um valor salgado, mas como dizem os americanos "you get what you pay for" - você tem o que você paga. E atesto que a frase é verdadeira. A diferença das fotos desta lente com a antiga EF 75-300 USM III é gritante. O IS ajuda demais em manter a imagem estável para a captura da foto e para quem gosta de clicar aviões isso é fundamental, ainda mais com grandes distâncias focais. 

Minha opinião: se você puder comprar uma lente L para sua Canon, compre. Se não puder, junte mais dinheiro, espere e compre no futuro. O mesmo vale se você tiver uma Nikon - compre as melhores lentes da marca. Você não vai se arrepender!